El Museo se ubica en las instalaciones originales del depósito de locomotoras de vapor de Vilanova i la Geltrú, unas edificaciones ferroviarias a caballo entre el siglo XIX y comienzos del siglo XX. Alberga una de las colecciones de locomotoras de vapor más importantes de Europa, entre otros vehículos y elementos ferroviarios

El Museo se ubica en las instalaciones originales del depósito de locomotoras de vapor de Vilanova i la Geltrú, unas edificaciones ferroviarias a caballo entre el siglo XIX y comienzos del siglo XX.

En septiembre de 1972 se celebró el XIX Congreso de Modelistas Europeos del Ferrocarril (MOROP), una exposición de locomotoras de vapor en el depósito, que se había cerrado en 1967. Celebrado el Congreso, los vehículos quedaron apartados y las edificaciones cerradas hasta 1980, año en que los diferentes organismos públicos implicados (RENFE, Generalitat de Catalunya y Ayuntamiento de Vilanova i la Geltrú) se interesaron en la creación de un Museo del Ferrocarril en Cataluña, que abría sus puertas en el año 1990.

En 1992 la Fundación de los Ferrocarriles Españoles se hizo cargo del equipamiento de Vilanova, continuando la gestión actualmente.

El Museo dispone de más de cincuenta vehículos de todas las clases: numerosas locomotoras eléctricas, diesel y coches de viajeros de diversos tipos, entre ellos la composición completa del Tren del Centenario, réplica del primer tren que circuló en la península en 1848, o el primer Talgo que funcionó.

En el campo de la conservación, el Museu del Ferrocarril de Catalunya es asistido por una asociación de voluntarios llamados SiC (socios y colaboradores del Museo). La asociación consiste de personas que trabajan voluntariamente para ofrecer su trabajo no remunerado en diferentes áreas de acción:

- Conservación: fundaron un grupo específico de los voluntarios que se encargan de la restauración de las piezas del patrimonio mantenidos por el museo.
- Promoción: ayudan a promover el museo en la región geográfica mediante la creación de folletos
- Actividades: ayudan a llevar a cabo actividades en el museo en fechas especiales con un alto número de visitantes y eventos especiales con el fin de optimizar el servicio ofrecido
- Documentación: ayudan a organizar la biblioteca, problemas de documentación e investigación.

El Museo dispone de un Archivo Histórico con diverso material original y digital de temática ferroviaria y un Centro de documentación formado por más de 10.000 fotografías, aproximadamente 400 vídeos y 5.000 registros bibliográficos.

En el archivo fotográfico, se encuentran álbumes de principios del siglo XX, entre los que destaca, por su magnitud y calidad el trabajo, el de Francesc Ribera y Colomer, descendiente de tres generaciones de fotógrafos y responsable de gran parte del fondo del Servicio Eléctrico de Renfe de los años 1940 y 1950.

En este ámbito se han hecho algunas colaboraciones como la del Instituto de Estudios Fotográficos de Cataluña.

También cuenta con numerosas publicaciones periódicas, memorias, informes y material cartográfico y de archivo. Es el único Centro de Documentación en Cataluña especializado en temática ferroviaria, de carácter público y abierto a consultas.

El Museo ofrece una gran variedad de visitas, actividades y talleres destinados a público escolar de diferentes ciclos y niveles, así como para otros tipos de públicos y colectivos.

Fines de semana:

Todos los sábados, los visitantes podrán disfrutar de las visitas comentadas en las instalaciones del Museo. Por las mañanas, a las 12:30 horas, el ConteTREN del Museo, donde se explica de manera interactiva uno de los tres cuentos de la Colección del Museo: “Víctor y los trenes del Museo”, “Víctor y el Huevo que se mueve” o “Víctor y la Pequeña Teresita”. A las 13:00 horas vive "Los "tastets" del Museo", unas visitas que llevarán a conocer diversas curiosidades del Museo, como la razón del ancho de la vía en nuestro país, o cómo se pudo hacer llegar el ferrocarril a Vilanova i la Geltrú a través del macizo del Garraf, etc. Cada sábado la temática de la visita será diferente.

Los sábados por la tarde, de 17:00 a 18:00 horas ser realizan visitas al coche de viajeros Harlan, el único vehículo que queda del primer tren que circuló en la línea ferroviaria entre Barcelona y Vilanova, y que fue totalmente restaurado por los miembros de la Asociación de voluntarios del Museo.

Todos los primeros domingos de mes, desde las 11:00 hasta las 13:00 horas, se podrá disfrutar del "Vapor Vivo" con el encendido de la única réplica que existe de la locomotora de vapor Mataró de 1948, el primer tren en circular por la Península Ibérica, entre Barcelona y Mataró.

El segundo domingo de mes, de 11:00 a 13:00 horas, se realiza la actividad "El Huevo ya se mueve". Un pequeño tren, una dresina de vías y obras, permite a los visitantes experimentar la magia del viaje por la vía de contorno del Museo, desde el Apeadero del Puente de Pineda hasta el del Puente de Señales, situados en el Paseo Entrevías. Este histórico vehículo, al que su forma le ha valido el apodo de "Huevo", fue fabricado artesanalmente en 1940 por los trabajadores del ferrocarril y es también protagonista de uno de los cuentos de la colección del Museo.

A continuación, también el segundo domingo de cada mes a las 12:00 horas, Los inicios del ferrocarril y los "indianos”, donde se explicará qué papel tan destacado tuvieron los "indianos" en los orígenes del ferrocarril. 

En el tercer domingo de mes, de11:00 a 13:00 horas, se realizarán visitas guiadas a un coche de salón de lujo de 1928,a través de los diferentes departamentos se podrá sentir la experiencia del lujo de viajar de los pasajeros más privilegiados de la primera mitad del siglo XX, "Los Viajes de lujo".

Y el cuarto domingo de mes, de 11:00 a 13:00 horas, "Vapor en vivo con la Chelito". En el interior del museo, se pondrá en marcha la última incorporación de la colección: una pequeña locomotora de vapor perteneciente a una serie conocida con el nombre de Cuco, lleva a cabo un recorrido en las instalaciones del antiguo Depósito de Locomotoras de Vapor de Vilanova i la Geltrú.

Visitas familiares y autoguiadas:
Creadas para poder realizarse de manera autónoma, cuentan con material específico. Consultad en recepción. 

• El tren melódico. A través de piezas de distintas formas, medidas y colores, las niñas y niños pueden poner a prueba su imaginación y crear su propio tren en el Racó del Víctor. Podéis pedir las piezas en la recepción del Museo!
• La Santa Fe, una catalana potente. Sabéis cómo se llaman todos los elementos que permitían funcionar a esta gran máquina? La actividad está dirigida a pequeños grupos y/o familias que quieran profundizar en el conocimiento de una de las más potentes locomotores de vapor de nuestro país. 

Visitas guiadas:
A partir de 10 personas. Diferentes ámbitos, itinerarios y contenidos. 
Para reservas podéis contactar con el Museo: 93 815 84 91– reservesmuseu@ffe.es. El Museu ofrece 3 posibilidades de visita:

• Los orígenes del vapor y el depósito de locomotoras de Vilanova i la Geltrú. La colección de locomotoras de vapor y los valiosos edificios donde se ubica. Se visitan cinco cabinas de las máquinas. 
• Electricidad, diesel y sistemas de señalización del Sistema Ferroviario. Podrán conocer el origen y la ubicación inicial de la Mesa de enclavamientos y el Puente de Señales y la importancia que tienen para el funcionamiento del Sistema Ferroviario.  Se visitan una cabina de locomotora eléctrica y una de diesel. 
• Las infraestructuras y el transporte de mercancías. Una visita especial al área de mercancías y al vagón J con el audiovisual dedicado a este medio de transporte y un recorrido comentado por el Paseo Entrevías y todos los elementos que se pueden observar en él, incluidos un paso a nivel que fue museografiado en 2019.

Además de estas actividades permanentes a lo largo del año, el Museo oferta otro tipo de actividades especiales tales como la posibilidad de celebración de cumpleaños y desayunos en el coche de Tercera Clase del Museo.

Espacios comerciales:

El Museu Dispone de diferentes espacios de usos muy diversos para la celebración de eventos privados así como ruedas de prensa, rodajes y sesiones fotográficas:

• La Rotonda de máquinas con 10.000 m^2, un espacio singular para actos con una gran afluencia de participantes.
• Espacio Siglo XXI, con capacidad para 100 personas, y la Nave del Puente-Grúa, para 360 personas, para celebrar actos de menor formato en dos naves del edificio del antiguo taller de locomotoras de vapor.
• Sala audiovisual, con un aforo de 80-90 asistentes y equipada con cañón de proyección y wifi, ideal para presentaciones, conferencias o seminarios.
• La Biblioteca, con el mobiliario de la Sala del Consejo de Dirección de MZA, uno de los espacios idóneos de los que dispone el Museo para las reuniones de trabajo.
• Coche-salón ZZ324 Talgo II, para 12-15 personas, preparado para acoger cursos, que pueden complementarse con la independencia de pequeños ámbitos para el trabajo en equipo.

Horario

• Horario habitual (para más información, consulten el archivo adjunto con los horarios de las jornadas especiales)
  • De martes a domingo de 10.00 a 14.30 horas
  • Sábados de 10.00 a 14.30 horas y de 16.00 a 19.30 horas 
  • Lunes cerrado.

• Horario de verano (del 25 de julio al 5 de septiembre)

  • Abierto todos los días de 10:00 a 14:30 horas y de 17:00 a 20:00 horas

Tarifas

• Entrada general: 6,50 €. 
  • Entrada individual válida para dos jornadas durante un mes, a partir de la fecha de compra
• Entrada reducida: 5 €. Entrada válida para única visita.

  • Visitas guiadas de grupos escolares de 10 o más personas y talleres educativos

  • Visitas libres de grupos de público general (no guiadas) con un mínimo de 10 personas

  • Visitas guiadas de grupos de público general de entre 10 y 25 personas o pagando por 10 personas y abonando un servicio de monitoraje reducido (20 €) 

  • Niños y jóvenes de 6 a 17 años

  • Familia numerosa / monoparental

• Tarifa súper-reducida: 3,25 €
  • Jubilados a partir de 60 años y pensionistas (con acreditación). Posibilidad de visita guiada para grupos de entre 10 y 25 personas jubiladas con monitoraje reducido (20 €)

  • Personas con ventajas reconocidas de discapacidad

  • Desempleados

  • Estudiantes y Carnet Joven, a partir de 18 años, con acreditación

  • Acompañantes de cumpleaños

  • Convenios:

    • Poseedores de la tarjeta RACC Master

    • Poseedores del billete Barcelona Pass (Renfe-Sncf en cooperación, SL)

    • Socios del Club Automovilístico CEA

    • Socios del Club de la revista Descobrir Catalunya

    • Socios de la tarjeta del Club Éxit de El Periódico de Cataluña

    • Carnet de Bibliotecas de la Diputación de Barcelona

    • Asociados a MUNDO (UPC)

    • Asociados a la Federación Catalana de Fútbol

    • Portadores de título de transporte Inter Rail o Eurail Pass

    • Socios de la Galería El Claustro

    • Tarifas promocionales

• Gratuidades

  • Jornadas de puertas abiertas marcadas por el Museo

  • Empleados de empresas ferroviarias: RENFE, ADIF, TMB, FGC, EUSKOLTREN y EUSKAL y familiares-beneficiarios de RENFE

  • Voluntarios por la Lengua de Vilanova (con acreditación)

  • Niños de 0 a 5 años

  • Socios Club Súper 3 y socios de la revista Cavall Fort

  • Miembros del ICOM, y la Asociación de Museólogos de Cataluña

  • Periodistas con acreditación

  • SiC y AMIGOS del Museo (imprescindible carnet al día)

  • Estudiantes e investigadores acreditados (trabajos vinculados al transporte terrestre)

  • Docentes con carnet de la Generalitat

• Servicio de monitoraje:

  • 20 € (Visita guiada con tickets adquiridos en el Museo para grupos de público general y grupos de jubilados)

  • 45 € Grupos con billete combinado o con otras tarifas promocionales

NOTA: Visitas de grupos fuera del horario habitual del Museo tiene un suplemento de 80 €.