Locomotora diésel-eléctrica (824 kW, 120 km/h) 1401, una de las joyas de la tracción de Renfe, fue montada por Macosa en 1963 por encargo de la General Motors a partir de su modelo GL-12 para ser probado por la operadora española, inicialmente remolcando trenes de mercancías en Valencia. Si bien el prototipo no tuvo ‘descendencia’, la empresa pública lo tomó como referencia para su posterior serie 1900 (319).

Pertenece a los fondos de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y está cedido su uso y depósito temporal al Ayuntamiento de Fuenlabrada para su exhibición pública y homenaje al ferrocarril.